PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę linii kolejowej pomiędzy Podłężem a Gdowem. To kluczowa inwestycja, która zapewni szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem oraz przyspieszy podróże do Zakopanego i Nowego Sącza. Zakończenie prac planowane jest na 2029 rok, a wartość projektu wynosi 2,3 mld zł.

Dzięki nowej trasie pociągi aglomeracyjne będą docierać z Gdowa do centrum Krakowa w mniej niż 30 minut. Na odcinku Podłęże–Gdów powstaną nowe stacje, w tym Podłęże Balachówka oraz przystanki w Zagórzu k. Niepołomic i Wiatowicach. Wszystkie perony będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

Inwestycja w przyszłość regionu

Linia kolejowa zostanie włączona w istniejącą magistralę E30, a tory będą prowadzone nad autostradą A4. W ramach projektu wybudowany zostanie również 900-metrowy tunel oraz 34 mosty i wiadukty. Cała infrastruktura została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie, co zapewnią bezkolizyjne skrzyżowania.

Budowa linii Podłęże–Gdów to część większego projektu „Podłęże–Piekiełko”, obejmującego modernizację i elektryfikację tras oraz budowę nowych odcinków łączących Kraków z Podhalem i Sądecczyzną. To największa inwestycja kolejowa w południowej Polsce, która poprawi konkurencyjność regionu oraz usprawni transport pasażerski i towarowy.

Więcej informacji o projekcie można znaleźć na stronie: www.podleze-piekielko.pl.

Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.